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Roadster: ventiladores y propulsores diseñados para dominar las curvas

📍 Teslarati

Tesla describe en la página del Roadster un sistema multimodo de ventiladores y sellado del suelo que actúa como generador de carga aerodinámica al extraer aire de debajo del vehículo. Según la compañía, la succión basta para sostener el auto boca abajo incluso detenido, algo que el aero convencional no logra porque depende de la velocidad. La patente describe ventiladores y faldones desplegables que crean regiones selladas o parcialmente selladas. El sistema se combina con alerones activos, dirección steer-by-wire y un Track Mode que baja la carrocería y cambia la suspensión.…

🔎 Por qué importa: El Roadster apuesta por agarre a baja velocidad, donde el aero convencional rinde menos. Tesla aún no publica tiempos de vuelta ni cifras verificadas, así que el rendimiento en pista sigue siendo una afirmación de la compañía.
📈 Positivo: Track Mode baja la carrocería y cambia la suspensión, con ajustes de alta carga aerodinámica o de baja resistencia.
📉 Riesgo: Las funciones de propulsores se limitan a la versión Rocket, solo por invitación, y el auto no está homologado para vía pública.
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🤖 Resumen editorial de la fuente citada, con análisis asistido por IA — no es reportaje original de HgYperDrive. La fuente original está enlazada arriba para verificación. Más sobre cómo trabajamos esto: política editorial →