Nuevo Roadster de Tesla: qué sustenta la demo de vuelo y conducción invertida
Tesla volvió a presentar su Roadster de próxima generación, mostrado originalmente en 2017 y aún no lanzado. En la demo, el auto 'voló', dio un volteo en el aire, aceleró de 0-60 en menos de un segundo y circuló boca abajo. Según el artículo, la conducción invertida depende de un 'sistema de succión multimodo': ventiladores crean una zona de baja presión bajo el auto, mientras unos faldones sellan la parte inferior. La pantalla de Tesla muestra 4.700 kg de carga aerodinámica, cifra que el autor considera potencialmente irreal para un auto que, presumiblemente, pesa menos de 2.000 kg.…
- Demo: vuelo, volteo aéreo, conducción invertida y 0-60 en menos de 1 segundo
- Conducción invertida por sistema de succión con ventiladores y faldones, según patente
- Tesla muestra 4.700 kg de carga aerodinámica; el autor la considera potencialmente irreal
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