V14 Lite en Model S 2019: mejor en curvas, falla el cambio con intermitente

Sin confirmar: Un usuario de Reddit publicó en la comunidad su experiencia con V14 Lite en un Model S de 2019, identificado en el título como Intel Model S. Reporta que la conducción en curvas mejoró, pero que al activar el intermitente para cambiar de carril, el sistema parpadea tres veces y apaga la señal sin ejecutar el cambio. También indica que el vehículo se acercó mucho a la acera en varias ocasiones. Según el autor, todavía no alcanza para hacer trayectos punto a punto sin intervención, como ocurre con HW4, y lo describe como un avance en algunos aspectos y un retroceso en otros.…

• Cambio de carril con intermitente: el sistema parpadea tres veces sin ejecutarlo
• Según el usuario, mejor en curvas, pero se acerca mucho a la acera

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