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Tesla Energy
Energy
Usuario reporta carga a 14 A tras desactivar dos Powerwall 2
Sin confirmar: un usuario de la comunidad de Tesla afirma que, tras desactivarse dos Powerwall 2 pendientes de reemplazo en el marco de un recall, su Wall Connector Gen 3 solo cargaba a 14 A en lugar de los 48 A esperados. Según el relato, al conectar el coche tras regresar de viaje, la app y el vehículo limitaban la selección a 14 A o menos. El autor dice no haber notado problemas de carga durante la semana previa, mientras estuvo fuera del país.…
- Usuario reporta carga máxima de 14 A en Wall Connector Gen 3, frente a 48 A esperados.
- Dos Powerwall 2 fueron desactivados hace una semana y están pendientes de reemplazo.
🔎 Por qué importa: No hay confirmación oficial de Tesla: el reporte atribuye la limitación a 14 A del Wall Connector Gen 3 a la desactivación de dos Powerwall 2 por recall, pero el texto no aporta un diagnóstico que lo demuestre.
📈 Positivo: No aplica en este caso.
📉 Riesgo: Mientras no se identifique la causa, la carga seguirá limitada a 14 A frente a los 48 A que espera el autor del hilo.
🤖 Resumen editorial de la fuente citada, con análisis asistido por IA — no es reportaje original de HgYperDrive. La fuente original está enlazada arriba para verificación. Más sobre cómo trabajamos esto: política editorial →