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Roadster tras bambalinas: batería, propulsores y auto seccionado

📍 TeslaNorth

Dos canales de YouTube que asistieron al lanzamiento del Tesla Roadster publicaron videos tras bambalinas con un auto seccionado, la batería y el hardware de propulsores. Out of Spec Reviews y DragTimes grabaron en el sitio de pruebas de cohetes de SpaceX cerca de McGregor, Texas. Según sus anfitriones, la batería tiene circuitos de refrigeración entre las celdas y está dividida en cuatro bloques, y la unidad trasera muestra en pantalla más de 1 megavatio de potencia total. El volante es steer-by-wire y el modo pista muestra ajustes de aceleración, alerón, carga aerodinámica y suspensión.…

🔎 Por qué importa: Las cifras de 1 MW de potencia total y de 0,8 s en 0 a 60 mph provienen de anfitriones de YouTube, no de Tesla. El contraste con Lars Moravy sobre el llenado del tanque requiere una aclaración oficial.
📈 Positivo: Los anfitriones muestran la batería abierta con cuatro bloques y refrigeración entre celdas, visible en el auto seccionado.
📉 Riesgo: El llenado del tanque queda en conflicto: 10.000 PSI con autorrecarga según un anfitrión, frente a 6-7 horas según Moravy.
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🤖 Resumen editorial de la fuente citada, con análisis asistido por IA — no es reportaje original de HgYperDrive. La fuente original está enlazada arriba para verificación. Más sobre cómo trabajamos esto: política editorial →