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Precios de Supercharger suben 15% en el último año

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Los conductores de EV no Tesla sin membresía de Supercharging pagan ahora en promedio $0,569 por kWh en Estados Unidos, un 15% más que hace un año, según el reporte Q3 de Paren. Los miembros pagan $0,396 por kWh, con un aumento cercano al 9%. Una sesión de 60 kWh cuesta unos $34,14 frente a $29,70, es decir, unos $4,50 más. También existen tarifas por congestión o inactividad: $0,50 por minuto cuando el sitio está al menos medio lleno y $1 por minuto cuando está completo, exentas si se mueve el auto dentro de cinco minutos.…

🔎 Por qué importa: El reporte Q3 de Paren muestra que el precio para no miembros en Supercharger llegó a $0,569 por kWh, lo que subió el promedio nacional de carga rápida por primera vez en más de un año.
📈 Positivo: La diferencia frente al promedio de cargadores de terceros es de solo unos centavos por kWh.
📉 Riesgo: Con más conductores de otras marcas usando Superchargers, según el artículo, los precios probablemente no bajarán pronto.
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🤖 Resumen editorial de la fuente citada, con análisis asistido por IA — no es reportaje original de HgYperDrive. La fuente original está enlazada arriba para verificación. Más sobre cómo trabajamos esto: política editorial →