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Exjefe de Autopilot de Tesla critica el enfoque solo con cámaras

📍 Electrek

Sterling Anderson, director de producto de GM y responsable del programa Autopilot de Tesla en 2015 y 2016, calificó de 'postura religiosa extraña que ignora la física' el enfoque solo con cámaras. En una entrevista con The Verge publicada el 27 de octubre, afirmó que 'las cámaras no pueden ver a través de niebla densa ni medir la velocidad instantánea como el radar'. Anderson también sostuvo que el lidar acelera la mejora de los sistemas de cámaras cuando ambos se entrenan juntos. El Cadillac Escalade IQ de GM debutará su sistema 'eyes-off' en 2028, con lidar, radar y cámaras.…

🔎 Por qué importa: Sterling Anderson, quien dirigió el Autopilot de Tesla en 2015 y 2016 y hoy es directivo de GM, cuestiona la visión sin radar mientras la NHTSA investiga FSD en baja visibilidad.
📈 Positivo: No aplica en este caso.
📉 Riesgo: La NHTSA indica que la detección de degradación de cámaras de FSD no captó el deslumbramiento solar, la niebla ni el polvo en suspensión, y solo alertó a los conductores justo antes de los choques.
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