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Actualización 2026.38.5.1 de Tesla desactiva dispositivos V2L de terceros

📍 Drive Tesla Canada

Propietarios de Tesla reportan en el foro Tesla Motors Club que la actualización de software 2026.38.5.1 interfiere con dispositivos V2L (vehicle-to-load) de terceros, que permiten extraer electricidad de la batería. El primer caso, publicado el 19 de octubre por el propietario de un Model 3 de 2022, indica que su inversor, usado casi a diario durante más de 18 meses, empezó a cortar la energía unos tres minutos después de iniciar el uso. Según ese mismo propietario, el equipo llegaba a unos 3 kW antes de apagarse y el vehículo mostró un fallo del sistema de gestión de batería.…

🔎 Por qué importa: La versión 2026.38.5.1 afecta a dispositivos V2L de terceros que se conectan al puerto CCS mediante métodos no oficiales, a diferencia de Powershare. Los datos provienen de reportes de propietarios; el texto no incluye declaración de Tesla sobre la causa.
📈 Positivo: Powershare, la vía oficial de V2L, ya está disponible en todos los Model 3 y Model Y vendidos en EE. UU.
📉 Riesgo: Según los reportes, los equipos de terceros dejan de funcionar tras instalar 2026.38.5.1, y el firmware de prueba de Elejoy no lo resolvió.
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🤖 Resumen editorial de la fuente citada, con análisis asistido por IA — no es reportaje original de HgYperDrive. La fuente original está enlazada arriba para verificación. Más sobre cómo trabajamos esto: política editorial →