HgYperDrive FSD Score.
Sin caja negra.
Cada versión de FSD se evalúa con las mismas 65 preguntas. Solo se contesta Sí, No o N/A. La nota sale de aritmética, no de una opinión: dos personas que contesten igual obtienen exactamente el mismo número, y el cálculo completo se muestra debajo del resultado.
El método de evaluación cambió. Las versiones anteriores a v14.3.6 conservan su nota editorial de 9 categorías (1-10) en el FSD Review, tal como se publicaron — eso no se toca. Desde v14.3.6 en adelante, la calificación que ves en el FSD Review es el HgYperDrive FSD Score: 65 preguntas Sí/No/N-A en vez de criterio editorial, con el cálculo completo a la vista aquí.
Método v2.0 (25 de septiembre de 2026). Con v1.0, cualquier alerta crítica ponía tope a la nota, y las últimas cuatro versiones quedaron todas en 5.0 aunque manejaron muy distinto. Ahora solo las alertas de seguridad ponen tope, y las graves, como irse en contra del tránsito, dejan la nota en 6.0 como máximo aunque pasen una sola vez. Las de capacidad, como el badén, arrancar o estacionar, restan dentro de su categoría. Las respuestas de v14.3.6 a v14.3.8 no cambiaron; en v14.3.9 corregí dos, explicadas en su evaluación. El detalle está abajo.
¿Manejaste con FSD? Evalúa tú la versión.
Contesta las 65 preguntas Sí/No/N-A después de tu viaje, en una página aparte hecha para eso. Aquí solo se explica el método y se muestran los resultados ya publicados.
Versiones evaluadas
Comparar versiones
La metodología, completa
Los pesos viven en /data/fsd-score-method.json, no dentro de la interfaz. Si la metodología cambia se publica como una versión nueva, con el cambio explicado aquí abajo. Los scores nunca se recalculan en silencio.