Tesla Model Y L 2027 supera expectativas de autonomía en pruebas reales
El Tesla Model Y L 2027 demostró una autonomía de 358 millas en pruebas de Edmunds, un 12% más que la estimación interna de Tesla de 320 millas. A pesar de ser 300 libras más pesado y usar un motor trasero del Model Y Performance, logró esta eficiencia gracias a mejoras como un coeficiente de arrastre reducido a 0.216, un techo de vidrio que bloquea un 30% más de calor solar y una batería ligeramente mayor estimada en 83 kWh. El consumo energético fue de 25.1 kWh por 100 millas, superando al Model Y Long Range AWD y al Model Y Performance en distancia recorrida.
- Autonomía real de 358 millas, 12% superior a estimación interna
- Batería estimada en 83 kWh con coeficiente de arrastre 0.216
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