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Tesla Cybercab presenta nuevo tren motriz eficiente y baterías 4680 con arquitectura 48V
El informe de impacto 2025 de Tesla revela detalles técnicos del Cybercab, un robotaxi biplaza con un tren motriz que promete una eficiencia de al menos 6.1 millas por kWh, superando al Model Y AWD y a competidores como Kia EV6. Incorpora celdas estructurales 4680, tecnología steer-by-wire y una arquitectura eléctrica de 48 voltios que reduce peso y complejidad del cableado. Usa baterías de bajo voltaje de 48V y un paquete de 400V para alta tensión. Además, su fabricación emplea un proceso “unboxed” que optimiza la producción y paneles RIM con pintura integrada, acortando los tiempos de ensamb
- Eficiencia estimada de 6.1 millas por kWh en el tren motriz del Cybercab
- Arquitectura eléctrica de 48V reduce peso y complejidad del cableado
🔎 Por qué importa: La versión 2025 del Cybercab introduce un tren motriz ultra eficiente con 6.1 millas/kWh y arquitectura 48V, clave para reducir costos y emisiones.
📈 Positivo: Mejora la eficiencia energética y reduce emisiones casi al doble respecto al Model 3 y Model Y.
📉 Riesgo: No aplica en este caso.
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