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El Tesla Cybercab carece de líneas y líquido de freno; usa frenos eléctricos

📍 InsideEVs Tesla

Tesla ha presentado la versión de producción del Cybercab, un vehículo eléctrico biplaza sin volante ni pedales, que también elimina el sistema tradicional de frenos hidráulicos. No utiliza líquido de freno ni líneas hidráulicas; en su lugar, cada pinza de freno tiene un actuador electrónico independiente que aplica la fuerza de frenado directamente al rotor, implementando un sistema dry brake-by-wire. Este diseño reduce la complejidad y el costo al eliminar componentes como el cilindro maestro hidráulico y el depósito de líquido. Además, el sistema permite aplicar fuerzas de frenado variables

🔎 Por qué importa: La versión de producción del Cybercab introduce un sistema dry brake-by-wire sin cilindro maestro ni líquido, un avance técnico significativo en frenos para EVs.
📈 Positivo: Reduce la complejidad y costo al eliminar componentes hidráulicos y mejora el control de frenado por rueda.
📉 Riesgo: No aplica en este caso.
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