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Tesla confirma que FSD estaba activo en choque fatal en Texas y culpa al conductor
Tesla admitió que su sistema Full Self-Driving (FSD) estaba activado cuando un Model 3 salió de una calle residencial en Katy, Texas, y causó la muerte de una mujer de 76 años dentro de su casa. Según Tesla, el conductor Michael Butler anuló manualmente el sistema al pisar el acelerador al 100%, alcanzando 73 mph antes de impactar contra la vivienda. La compañía sostiene que el accidente se debió a un error del conductor, no a una falla del sistema. Sin embargo, Tesla no explica por qué el conductor presionó el acelerador en lugar del freno, un error común en situaciones de pánico cuando se in
- El Model 3 alcanzó 73 mph con el acelerador al 100% en zona residencial
- El conductor anuló FSD pisando el acelerador en vez del freno
🔎 Por qué importa: La versión Full Self-Driving (FSD) estaba activada en el momento del choque fatal en Texas, con el conductor anulándola manualmente.
📈 Positivo: Tesla confirma que el sistema no estaba conduciendo solo a alta velocidad, sino que fue un error del conductor.
📉 Riesgo: No se aclara por qué el conductor presionó el acelerador en lugar del freno, dejando pendiente la comprensión del fallo humano bajo FSD.
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