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Solicitudes de reembolso EV en Canadá desaceleran tras superar 44,000 reclamos en EVAP
El Programa de Asequibilidad de Vehículos Eléctricos de Canadá (EVAP) ha recibido más de 44,700 solicitudes de reembolso desde su lanzamiento, con un compromiso de casi 195 millones de dólares en incentivos. Sin embargo, tras un pico en abril con 21,662 solicitudes, las aplicaciones han bajado a poco más de 10,000 en mayo y junio. La desaceleración se atribuye a reglas de elegibilidad más estrictas que requieren que el precio final del vehículo sea inferior a 50,000 dólares, a diferencia del programa iZEV anterior que usaba el precio base. Toyota lidera en solicitudes con el bZ, mientras Tesla
- EVAP superó 44,700 solicitudes desde su inicio
- Toyota bZ tiene 6,013 solicitudes, Tesla solo 1,009
- Requisitos EVAP exigen precio final bajo $50,000
🔎 Por qué importa: La versión actual del programa EVAP con reglas de precio final bajo $50,000 afecta la elegibilidad y volumen de solicitudes, especialmente para Tesla con solo un modelo elegible.
📈 Positivo: El ajuste de precios por fabricantes como Tesla permite que modelos como el Model Y RWD califiquen para el reembolso.
📉 Riesgo: La limitación a un solo modelo elegible para Tesla restringe la participación y puede afectar la adopción en el mercado canadiense.
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