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Patente de Tesla mejora suspensión para mitigar impactos de baches
Tesla ha patentado un sistema híbrido de suspensión (US12654505B2) que combina un actuador activo con elementos pasivos para mejorar la calidad de marcha y eficiencia energética. El actuador, accionado por un motor eléctrico, ajusta en tiempo real la longitud del puntal de suspensión para contrarrestar irregularidades del camino, especialmente baches. Un resorte neumático paralelo soporta el peso estático del vehículo, reduciendo la carga del motor, mientras un resorte y amortiguador adaptativo en serie filtran vibraciones de alta frecuencia. El sistema detecta baches mediante sensores o mapas
- Patente US12654505B2 combina actuador activo y elementos pasivos en suspensión
- Actuador ajusta longitud del puntal en tiempo real para contrarrestar baches
🔎 Por qué importa: La patente US12654505B2 introduce un sistema híbrido que mejora la suspensión en modelos Tesla, especialmente para mitigar baches mediante control activo y pasivo.
📈 Positivo: Reduce la carga del motor y mejora el confort al anticipar y compensar impactos de baches.
📉 Riesgo: No aplica en este caso.
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