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Ford inicia producción de baterías LFP en Michigan para su pickup eléctrico asequible
Ford ha comenzado la producción de celdas de batería de fosfato de hierro y litio (LFP) en su planta BlueOval Battery Park Michigan en Marshall. Estas baterías prismáticas alimentarán su próxima camioneta eléctrica mediana, construida sobre la plataforma Universal Electric Vehicle (UEV) de nueva generación. La producción completa incluye desde la preparación de materias primas hasta pruebas finales. Ford espera aumentar su plantilla a 1,700 empleados cuando la planta esté a plena capacidad. La tecnología LFP proviene de un acuerdo de licencia con CATL, aunque Ford mantiene control total de la
- Producción de baterías LFP en planta BlueOval Battery Park Michigan
- Camioneta eléctrica mediana basada en plataforma UEV con lanzamiento en 2027
- Planta emplea 500 personas, crecerá a 1,700 al máximo rendimiento
🔎 Por qué importa: La versión de baterías LFP producida en Michigan es clave para la camioneta eléctrica mediana de Ford, que usará la plataforma UEV y se lanzará en 2027.
📈 Positivo: La producción local de baterías LFP reduce dependencia de materiales caros y permite control total sobre fabricación.
📉 Riesgo: No aplica en este caso.
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